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無人駕駛對數字化智能發光標志的功能展望

2022年11月4日 0 條評論 798 次閱讀 0 人點贊

隨著國家相關扶持政策的逐步推進,無人駕駛、車聯網等產業正有條不紊地深化發展,眾多汽車制造、大數據應用、智能電子、路側設施等企業做足了功課,相應地制定了技術攻關立項課題,并投入了大量的人力、財力,在做大量的技術儲備工作,也積累了不少的發明專利、軟件著作權,旨在推進產業向縱深發展,提升的駕駛的安全性、穩定性、智能性。

道路交通標志,作為路側設施的重要組成部分,為無人駕駛提供必不可少的道路信息,其承載信息主要包括:道路路名指示信息、道路路權分配指示信息、道路危險源預警信息、駕駛行為管控指令、道路通行管控信息等,為無人駕駛的信息采集、分析、預判、評價,提供唯一的物理性標準。所以,具備全天候清晰識別、動態無差別采集功能的道路交通標志,成為無人駕駛應用普及中不可或缺的重要基建要素,具備上述功能特征的數字化智能發光標志應運而生?!?strong>賽思交科”,作為數字化智能發光標志的專業研發、生產廠家,今天跟大家聊一聊,其功能特性應主要包括:

(一)版面的全天候清晰視認性。交通標志牌,通過具備逆反射功能的反光膜來實現反光功能,而不是主動發光,決定了必須要有外部光源照射才能反光,城市道路中禁止開啟遠光燈,在路燈照明效果受限(樹木苗圃遮擋)的區域,要么催生遠光燈危害,要么根本無法辨認標志。特別是在霧霾、暴雨、冰凝、逆光;大側距、小半徑彎道等惡劣自然環境、交通環境中,逆反射標志的功能局限性越發表現明顯。這需要有一款能主動發光的交通標志,來實現全天候的清晰視認,以保障駕駛準確、及時操控的信息基礎。

(二)標志交通語言信息的數字化供給。無人駕駛時代,標志信息的讀取已不在僅僅局限于物理版面。交通標志,不僅要給車輛上的人員觀看,還有能給車輛識別系統讀取數字化信息。動態行駛中的車輛需要通過智能感知來快速讀取標志信息,為駕駛決策、算法計算、操作預判、應急反應提供充裕的計算、操控時間。這就給交通標志提出了新的技術要求,能把標志交通語言信息實現數字化供給。通過植入智能數字識別卡,將標志信息植入,由此產生數字化智能發光標志。

(三)標志物理狀態的實時反饋。設置于道路應用場景中的數字化智能發光標志,通過物聯物技術,將標志的安裝地點、空間狀態、變動軌跡等信息,實時傳遞、反饋給后端的物聯物系統平臺,一旦標志出現傾斜、歪道、掉落、變型等可能產生安全隱患、功能失效等狀態變化時,實現前、后段的聯動響應機制,并能快速做出現場處理方案,并將信息反饋給周圍無人駕駛控制系統,增強區域的安全性、聯動性、穩定性。

(四)應用場景變化的數據采集與反饋。在特殊的應用場景中,如積水路段、團霧路段、非燈控路口的小流量叉口等,其場景特征處在可能的變化狀態中,不同的狀態會影響駕駛決策。數字化智能發光標志,需要通過數據采集系統,實時檢測場景的關鍵參數變化,并通過對應的計算方法,將信息賦值給載體,實現交通語言信息的聯動顯示。為無人駕駛決策提供快速、準確的基礎數據,提高特殊交通應用場景的安全性、穩定性。

 

賽思

南京賽思交通信息科技有限公司

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